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水力控制阀是以管路系统上下游压力差△p为动力，由导阀控制，使隔膜活塞液压式差动操作，完全由水力自动调节，从而使主阀阀盘完全开启、完全关闭或处于调节状态。当进入隔膜活塞上方控制室内的压力介质被排到-或下游低压区时，作用在阀盘底部和隔膜下方的压力值大于上方的压力值，依靠管路介质将主阀阀盘推到完全开启的位置：当进入隔膜活塞上方控制室内的压力介质不能排到-或下游低压区时，作用在隔膜活塞上方的压力值大于下方的压力值，管路中的介质将主阀阀盘压到完全关闭的位置；当隔膜活塞上方控制室内的压力值处于人口压力与出口压力之间时，主阀阀盘处于调节状态，其调节位置取决于附设管路系统中针阀和可调导阀的联合控制作用。水力控制阀它是利用水力控制原理，利用上、下阀腔的压力差控制阀金的运动，再通过旁通管路和各种不同构造的导阀起不同功能产生系列阀。可调导阀可以通过下游的出口压力并随它的变化而自动调节其自身阀口的开度，从而改变隔膜活塞上方控制室的压力值，控制主阀阀盘的调节位置。

水力控制阀就是说压力-的闸阀，水力控制阀由1个主阀以及附属的软管﹑导阀﹑针型阀﹑闸阀和气压表等构成。依据应用目地﹑作用及场地的不一样可转变成遥控浮球阀﹑调压阀﹑缓闭止回阀﹑流量调节阀﹑泄压阀﹑水力发电电动式调压阀、水泵控制阀等。水力控制阀前应安裝过滤装置，并应有利于污水处理的规定。水力控制阀是这种运用水自润式油路板，不必多加汽车机油润化，如遇主阀内零配件毁坏时，按照以下标示开展拆装。1.先将主阀前后左右端截止阀关掉。为了使阀盘上下产生压差，活塞的面积必须大于阀盘的面积，这样在大口径的阀门中活塞面积很大，运作平稳性较差。2.将主阀盖上的配三通接头螺钉松掉,释放出来阀内工作压力。3.将全部螺钉取出，包含-管道中的必需空调铜管的螺丝帽。4.取阀盖和弹黄。5.将轴芯、脉冲阻尼器、活塞杆等取出，切忌损害脉冲阻尼器。6.将左右各类物品取下后，查验脉冲阻尼器及○型圈是不是毁坏;未有毁坏切勿再分自主争其內部零部件。7.如发觉脉冲阻尼器或○型圈有毁坏，请将轴芯上的螺丝帽松动，逐浙溶解出脉冲阻尼器或型圈，取下后再次换掉新的脉冲阻尼器或○型圈。8.详尽检查主阀內部高压闸阀、轴芯等是不是有毁坏，若有其他脏物在主阀內部将其清除出。9.依反方向是次序将拆换后的零配件组合装好主阀，留意闸阀不可以有卡阻状况。